Garmin Zumo 550 et 500

Les voilà

17 novembre : Le zumo nouveau est arrivé, presque en même temps que le beaujolais nouveau, mais je dois avouer que la nouveauté de garmin m'intéresse nettement plus

Vous trouverez les détails sur le site de Garmin international ou de Garmin France

C'est lors du moto GP de Laguna Seca que Garmin a présenté son nouveau gps destiné aux motards, le Zumo 550 présenté comme le gps conçu par les motards pour les motards. L'écran tactile de trois pouces et demi est utilisable avec des gant, et les vrais boutons ont été placés à gauche de l'appareil, afin de limiter les gestes du motards. Je pense avoir vu un touche "mute" qui manquait vraiment sur le 2720 (voir le gps de mes rêves). Il est aussi imperméable aux carburant, qualité que seuls les adaptations des garmin BMW proposaient. Enfin il est prévu pour résister aux vibrations liées à l'usage de la moto. Il sera fourni avec les supports nécessaires à la moto et à la voiture, et même des coques différentes pour donner un look adapté à chacun. Enfin il sera fourni avec L'Europe pré chargée en mémoire interne, mais contient également un slot pour une carte SD qui vous permettra d'ajouter d'autres cartes, des fichiers MP3 et des jpg si vous le désirez.

Bref un appareil sur papier frôle la perfection et que nous attendons vraiment de voir fonctionner en vrai.

(Si quelqu'un peut noue en prêter un pour le test ... n'hésitez pas)

Voilà bien une photo pub curieuse... à quoi bon avoir les boutons à gauche, si on place le gps à droite ...

Voici donc ses principales caractéristiques :

• puce GPS "Sirf Star III" , enfin ....
• écran de 320 x 240 Pixel semblable à celui d’un Nüvi
• Un poids de 301 grammes seulement
• boîtier étanche IXP 7 résistant au UV et à l’essence !
• préchargé avec toute l'Europe mais Mapsource City Navigator est fourni sur DVD permettant de préparer ses itinéraires à l'avance.
• Il est équipé d'un écran tactile utilisable avec des gants,
• Les boutons sont enfin à gauche
• Il est équipé d'une batterie Lithium-Ion d'une autonomie de +/- 3 heures, il faudra donc toujours l'alimenter sur la moto, mais il sera possible de le reprogrammer à la terrasse du café ou dans sa chambre d'hôtel
• Guidage avec Text to speech, il donne donc les noms des rues et des poi's.
• 10.000 points de trace
• Bluetooth,
• Lecteur MP3
• Visualisateur JPG
• Slot pour carte SD
• Livré avec kit moto (Ram + câble 12v + écouteur) & kit voiture
• Comme tous les nouveaux Garmin il est compatible avec POI Loader.
• Blocage en cas de vol (équivalant au code pin de votre gsm)
• Sans plus d'infos, j'ai même vu une jauge d'essence ????

En réponse à vos questions

Un gps muet ?

le 550 n’est pas muet il a une fiche allume cigare avec haut parleur.On peut rajouter une oreillette  BT sur l'appareil pour avoir le son, et il existe également un sortie jack pour la connexion à l'intercom ... Il n'est donc vraiment pas muet. Par contre l'oreillette bluetooth n'est pas fournie. Ce qui vous permettra de choisir la qualité et le type d'oreillette que vous désirez. Beaucoup d'acheteur du Tomtom Rider ont changé l'oreillette ...

Mise à jour de la cartographie et des logiciels ?

LA mise à jour des logiciels est gratuite (et automatique) chez Garmin.

La mise à jour de la cartographie est de 75 euros au maximum une fois par an. Cet upgrade n'est pas obligatoire et peut être fait au même prix en "sautant" des versions. Pour les updates cela coute 75$ + 17.5% TVA ce qui correspond +/- a 75€ cette mise a jour a lieu 1 x  par an

Quid du mapsource 9 ?

Le mapsource 9.00  sortira incessement  (ajout des pays de l’est et étoffement de la carte europe de l’ouest ) Les appareils tels Nuvi 660, zumo sont déjà fournis en version 9 .Depuis le 1 nov on ne sait plus demander d’update sur le site jusqu'à ce que le nouveau DVD soit disponible Mais cela ne va plus durer longtemps

Zumo en tout-terrain ?

le zumo est plus orienté vers l’utilisation sur route alors que le 276c et maintenant le 278c (qui a une mémoire de 2 giga qui contient l’europe, le slot pour la carte mémoire additionnelle reste libre pour rajouter d’autres cartes ) dispose d’autres fonctions qu’on appréciera en hors route ou sur piste 2 utilisations totalement différentes

Peut-on incorporer des cartes IGN ?

Oui on peut mettre la carto IGN sur une carte SD aditionelle.Cependant il faut faire l’acquisition de la nouvelle carte TOPO IGN qui est sortie récement Celle-ci peut en effet maintenant être chargée sur presque tous les GPS Garmin

le Zumo 500 ou le 550 ?

Le zumo 500 est une version "locale" c'est à dire que la cartographie chargée dans l'appareil varie suivant le pays : Bénélux, France, Allemagne...Il est fourni avec un DVD city navigator 9.00 contenant les cartes de l'Europe. Sa memoire flash interne est de 486 MB préchargé avec un pays. ( Benelux 293 MB).

Si on veut rajouter la cartographie supplémentaire on fera l’acquisition d’une carte SD ou on utilisera la mémoire non utilisée pour ajouter ce qui n’est pas repris sur la mémoire interne. Une carte 2 GB devrait largement suffire  ou tout simplement profiter des 193 MB encore libres pour rajouter la carto IGN ou des autres cartes Pas de problème pour la navigation transfrontalière avec Navteq c’est une carte sans couture de norvège jusqu’au Portugal

Le Zumo 500 Deluxe est fourni sans le support tableau de bord pour voiture et sans fiche allume cigare avec haut parleur

Le zumo 550 dispose de ces 2 accessoires en + (mais ils peuvent être achetés séparément) Il a une mémoire de plus de 2 GB contenant l'Europe entière préchargée.et permet également d'ajouter une carte SD (pour les mp3 ou une autre cartographie)

Les prix officiels

Le prix du zumo 500 Deluxe est 649€ TVAC et le prix du zumo 550 europe est de 875€ TVAC, mais c'est déjà en baisse ...

Notre avis

Garmin frappe fort en se positionnant clairement face au Tomtom rider Europe, le Zumo 550 est nettement plus léger et plus maniable que le streetpilot 2720 ou 2820, Contrairement à son concurrent, il offre une sortie son par allume cigare (comme le 2720) mais aussi une sortie filaire qui me permettra de le brancher sur mon intermcom, sans avoir besoin du bluetooth. Je sais que certains ne jurent que par le bluetooth, mais , selon moi, l'une des conditions de mon 'ensemble gps' est d'être prêt à n'importe quel moment. Je préfère donc un fil plutôt qu'une oreillette bluetooth déchargée au moment de prendre la route.

Garmin proposera aussi différents 'habillages' un peu comme sur certains gsm, à cahcun son look donc.

Autre nouveauté le clavier vous affiche 5 lettre à la fois et une barre de sélection des lettres en dessous. Enfin toutes les lettres accessibles avec des gants ...Mais il vaut mieux s'arrêter quand même

Les

• Mapsource qui vous permet de créer à l'avance vos itinéraires
• Boutons à gauche
• Clarté de l'écran (avec adaptation à la lumière) et des instructions
• Bluetooth
• Livré prêt à l'emploi
• C'est un Garmin ...  alliant les avantages du 2720; du 2820 et du Nuvi ... que souhaiter de plus
• Sirf III

Les

• Le prix, suite à la baisse de prix important du tomtom rider, le zumo reste nettement plus cher même s'il offre de jolis avantages.
• La disponibilité, fin novembre 2006, soit en extrême fin de saison pour beaucoup de motards

Ou acheter ?

Il s'agit ici de mon expérience, en aucun cas je ne dis que d'autres ne sont pas aussi bon, mais parmi les vendeurs que j'ai rencontré, celui-là sortait vraiment du lot.

Il est assez rare que dans les commentaires laissés sur mon site, on encense un fournisseur, mettant en exergue la qualité des informaions données et la préparation du matériel. mais lorsque cela arrive deux fois dans la même semaine, on croit d’abord à du spam, puis on vérifie: les deux sources semblent en effet fiables.

Pour en avoir le cœur net, j’ai donc téléphoné à CM2L et j’ai pris rendez-vous, en donnant mon nom, pas marcarine, mon vrai nom, parcequ’il ne recoit que sur rendez-vous , je cite « pour mieux vous servir ».

Je suis donc arrivé dans sa maison ce jeudi 28 décembre à 15 heures, Ce n’est pas un magasin, CM2L est un grossiste en GPS, mais Luc recoit les particuliers chez lui. Première remarque, il y a une R1200R devant la porte, c'est un motard.
Maheureusement (ou heureusement c’est selon) le client précédent était arrivé en retard, j’ai donc du patienter, ce qui m’a permis d’écouter toutes les explications du Zumo, sans devoir mentir sur mon identité …

Des explications d’une clarté limpide, sans artifices, mettant parfois en exrgue les points faibles, mais proposant le meilleur moyen de le contourner. Bref complet, efficace et simple.
Le Zumo était mis à jour avec la dernière version du soft, et il a également, en accord avec le client « purgé » l’inutile (langues non utilisées et modes d’emplois) tout en explicant bien comment les réinstaller si besoin est, De même il avait chargé la dernière liste de radars, et expliqué comment la mettre à jour, Outre le mode d’empli standard, il a donné un petit addon avec quelaues infos importantes, dont les procédures de mises à jour du soft et des cartes. De même les différences entre l'utilisation moto et voiture sont idéalement expliquees.

Il vendait donc un appareil en état de marche totalemet préparé et parfaitement expliqué, qu’il suffit de monter sur son pare-brise et sur sa moto.

Une fois la vente conclue avec le client précédent, alors qu’il allait s’occuper de moi, j’ai dit que j’avais déjà l’essentiel des infos que j’étais venu chercher, puis j’ai ajouté « Je m’appelle Marc et mon épouse s’appelle Carine ». Cela a largement suffi à me faire reconnaître tant du vendeur que du client … J’ai donc expliqué le but de ma visite.

Et quand deux passionnés parlent gps, cela dure, dure , plus de trois heures, et encore, il me restait 200 km pour rentrer chez moi, alors que Carine m’attendait, sinon dieu sait quand cela se serait terminé.

Tout ceci pour dire que si vous décidez d’acheter un gps moto Garmin, n’hésitez pas à contacter CM2L, c’est à Nivelles, et à dire que vous venez de la part de Marcarine.

Voilà (ah oui, même s'il est motard, il s'occupe aussi de gps voitures et vend entre autre du Kenwood)